A Câmara de Aveiro agendou para 23 de dezembro uma reunião extraordinária em que figura entre os pontos da ordem de trabalhos a aprovação do projeto de execução do chamado eixo rodoviário Aveiro – Águeda.
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O executivo será chamado a dar “autorização para assunção de compromissos plurianuais” relacionados com a empreitada e, ainda, a aprovar a “regularização do cronograma de despesa”.
“O nosso empenhamento é de tal maneira que nós vamos, já quase no dia de Natal, vamos fazer uma reunião de Câmara para dar o ‘pontapé de saída’ do Aveiro – Águeda”, referiu o presidente da edilidade aveirense quando prestava esclarecimentos a uma questão levantada sobre a via pelo deputado João Sarmento, do PS, na última Assembleia Municipal.
“É uma infraestrutura estratégica, que foi inscrita, planeada e defendida pelo PS no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) garantindo a sua viabilidade técnica e financeira. Então agora vejo os presidentes da Câmaras de Aveiro e Águeda dizerem que vai mesmo existir, mas não existe nenhum calendário definido. Pior, qual o ponto do projeto ? Sei que em reunião da CIRA que alguns expropriações estão assegurada com apoio do PRR. Ainda bem. Fica ainda uma promessa vaga de calendarização, sem prazos, e o compromisso político não está claro, porque não existe cabimentação”, estranhou o eleito socialista, esperando que os responsáveis autárquicas não deixem perder a oportunidade de fazer a obra.
“Esteve o PS muitos anos no Governo, mal ou bem estiveram, a verdade é que não se avançou um quilómetro sequer. Portanto, esta é que é verdade. Deixaram financiamento, ‘entre aspas, enfim deixaram uma porta aberta para financiamento, vamos ser mais realistas”, afirmou na resposta Luís Souto.
“Estamos muito empenhados, e deve ser realçado, as Câmaras de Aveiro e Águeda estão a trabalhar intensamente. Ambos empenhadíssimos que isto avance. Aqui só temos de ter uma atitude: é dar força a esta parceria, a este projeto, para que veja a luz do dia. As decisões a tomar a partir de 23 de dezembro são concretas, demonstraram que no depender das Câmaras isto vai para a frente, estamos mesmo apostados. Podíamos não o fazer, perante as dificuldades ficar desalentados. Pelo contrário, o processo ganha agora uma nova dinâmica e é nisso que estamos empenhados”, acrescentou o autarca.
A Câmara de Águeda também agendou para 23 de dezembro uma sessão extrordinária para a aprovação do projeto, incluindo também a proposta de “resolução de requerer a declaração de utilidade pública da expropriação” das parcelas necessárias para a construção da nova via.
Segundo informações mais recentes divulgadas pelo líder da edilidade aguedense, a futura via em perfil de autoestrada viu o seu custo atualizado para 140 milhões de euros. Não está de parte que o PPR ainda possa financiar a elaboração do projeto e expropriações. A empreitada poderá vir a custar 110 milhões de euros, a financiar com PPR, já não a 100% como se previa inicialmente, por força da impossibilidade de executar a obra até 2026, mas envolvendo, em alternativa, verbas Orçamento do Estado (neste caso através da Infraestruturas de Portugal).
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