Porto de Aveiro renovou VTS num investimento de 1,5 milhões de euros

O Porto de Aveiro concluiu, em abril, a operação de modernização tecnológica do VTS, “um projeto que representa um passo relevante no reforço da segurança da navegação, da eficiência operacional e da digitalização dos serviços portuários.”

O Vessel Traffic Service (VTS) é um sistema de controlo e monitorização do tráfego marítimo do porto, assegurando o acompanhamento dos navios e embarcações, bem como o apoio ao serviço de pilotagem no planeamento das manobras de entrada e saída.

O investimento ascendeu a 1,5 milhões de euros, tendo sido apoiado pelo Programa Temático para a Ação Climática e Sustentabilidade — Sustentável 2030, através do Fundo de Coesão, com uma taxa de cofinanciamento de 85%.

“Com a entrada em funcionamento do novo sistema, o Porto de Aveiro passa a dispor de maior capacidade de acompanhamento do tráfego marítimo em toda a área de intervenção do VTS, com imagens e dados de maior qualidade e detalhe. O sistema permite ainda uma melhor articulação com o serviço de pilotagem, contribuindo para decisões operacionais mais rápidas e para maior segurança nas manobras dos navios”, explica a nota portuária.

o projeto, acrescenta o Porto de Aveiro, “reforça também a capacidade de funcionamento contínuo do VTS, 24 horas por dia e 365 dias por ano, aumentando a fiabilidade do serviço prestado e reduzindo o risco de interrupções. A melhoria da monitorização e da informação disponível contribui para uma navegação mais segura, para maior fluidez nas entradas e saídas dos navios e para a otimização das infraestruturas portuárias.”

A modernização do VTS contribuirá, ainda, “para a sustentabilidade das cadeias logísticas que utilizam o Porto de Aveiro, ao favorecer uma melhor gestão das escalas e das manobras, potenciando a redução de tempos de espera e a adoção de práticas de navegação mais eficientes.”

“Num contexto de crescimento da dimensão dos navios e de maior exigência nas condições de navegabilidade, a modernização do VTS assume-se como um investimento estratégico para a competitividade do Porto de Aveiro, reforçando a sua atratividade no Corredor Atlântico da Rede Transeuropeia de Transportes”, conclui a nota de imprensa.